1. Kërkesat teknike për lyerjen e anijeve
Komponenti kryesor i bojës kundër ndryshkut është një substancë e formimit të filmit të kutisë së pigmentit anti-ndryshk, është një lloj veshjeje për të mbrojtur sipërfaqen metalike nga ajri, uji, etj., ose korrozioni elektrokimik. Bojërat kundër ndryshkut ndahen në dy kategori fizike dhe kimike kundër ndryshkut. Pigmentet fizike dhe bojërat formojnë film për të parandaluar pushtimin e substancave gërryese, si p.sh. e kuqe hekuri, bojë antikorozive grafit, etj. Kimike nga ndryshku kimik frenon pigmentet e ndryshkut për të parandaluar ndryshkun, si plumbi i kuq, bojë zinku e verdhë antikorozive. Zakonisht përdoret në urat e ndryshme, anijet, tubacionet shtëpiake dhe parandalimin e ndryshkut të metaleve të tjera.
2. Standardet e ndërtimit për bojën e anijeve
Spërkatja e anijes përgjithësisht përdoret nga spërkatja pa ajër me presion të lartë, kjo metodë e ndërtimit të bojës me teknologji të lartë i referohet përdorimit të bojës me spërkatje me presion të lartë, boja në daljen e hundës detyrohet të atomizohet, spërkatet në sipërfaqen e veshjes për të formuar një bojë film. Krahasuar me metodën e spërkatjes, përdorimi i bojës spërkatës pa ajër më pak fluturues, efikasitet të lartë dhe mund të mbulohet me film më të trashë, kështu që është veçanërisht i përshtatshëm për aplikime ndërtimi në sipërfaqe të mëdha. Por vëmendje duhet t'i kushtohet parandalimit të zjarrit kur përdorni spërkatje pa ajër. Prandaj, makina spërkatës pneumatike me presion të lartë pa ajër është bërë zgjedhja e parë për spërkatjen Detare. Aktualisht, pothuajse të gjitha kantieret e përdorin këtë makinë kur pikturojnë zona të mëdha.
3. Makinë spërkatës e rekomanduar e përshtatshme për spërkatje Detare
HVBAN prezantoi serinë e makinerive spërkatës pneumatike HB310/HB330/HB370. E ndërtuar rreth lëvizshmërisë dhe performancës së lartë, kjo linjë me kosto efektive të makinerive spërkatës pneumatike është plotësuesi i përsosur për çdo ekip spërkatës të Marinës.
Këta spërkatës të provuar dhe të qëndrueshëm janë idealë për aplikime të papërshkueshëm nga uji, rezistente ndaj zjarrit dhe të bojës mbrojtëse me volum të lartë dhe presion të lartë, duke ofruar lehtësi dhe vlerë të madhe për çdo kontraktor.
4. Teknologjia e ndërtimit të bojës së anijeve
Trashësia e përgjithshme është midis 19-25 mm
